Die Automobilindustrie ist stark reguliert und sorgt dafür, dass Produkte sicher sind. Es gibt strenge Regeln und Vorschriften, die den Sicherheit von Autos gewährleisten. Es gibt gesetzliche Mindestsicherheitsstandards, die jedes Auto erfüllen muss. Für die Sicherheit der Batterie- und Spannungskabel von Elektroautos gibt es zusätzliche Normen.
Zusätzlich zu den gesetzlichen Standards für die Sicherheit von Elektrofahrzeugen gibt es NCAP-Bewertungen, die jedem Auto ein bis 5-Sterne-Leistungsniveau im Vergleich zu den Euro-NCAP-Crashtests verleihen, die den Schutz von Erwachsenen, Kindern, Fußgängern und Sicherheitsmaßnahmen berücksichtigen. Alle Elektroautos haben eine NCAP-Klassifizierung. Weitere Informationen finden Sie unter www.euroncap.com oder auf den Websites der einzelnen Autohersteller.
Die zum Laden Ihres Elektroautos empfohlenen speziellen Ladestationen unterliegen einer Sicherheitsprüfung und werden von qualifizierten Elektrofachkräften installiert.
Aus Gründen des Berührungs- und Brandschutzes wurde beschlossen, dass jede neu aufgestellte Ladesäule in Deutschland mit einem „Typ 2“-Anschluss, auch als „Mennekes-Stecker“ bekannt, auszustatten. Das ist ein Anschluss, an dem nur dann Spannung anliegt, wenn Ladekabel und Elektroauto richtig verbunden sind. Die Ladesequenz macht das Laden auch feuer- und berührungssicher.
Die meisten öffentlichen Ladepunkte sind abschließbar. Das bedeutet, dass Sie die einzige Person sind, die Ihr Kabel trennen kann. Einige Autos und Ladestationen benachrichtigen Sie, wenn Ihr Auto unerwartet getrennt wird, oder teilen Ihnen mit, wenn Ihr Fahrzeug vollständig aufgeladen ist.
(Zu) Wasser
Der Batterie in einem Elektroauto liefert eine Hochspannung von rund 500 Volt. Daher sind die Batterien in einem stabilen Gehäuse verpackt und vollständig vom Chassis isoliert. Durch diese Maßnahmen kann kein Kurzschluss durch Feuchtigkeit entstehen. Das macht das Elektroauto – in Kombination mit Wasser – sicher.
In Bezug auf das Fahren bei Regen und Kälte wurden alle Elektrofahrzeuge von ihren Herstellern umfangreich getestet, um unter verschiedenen Bedingungen Spitzenleistungen zu gewährleisten.
Laden bei Regen ist normal – alle Ladepunkte unterliegen strengen Sicherheitstests und werden nach den einschlägigen Vorschriften installiert. Wenn Sie sich zu Hause für eine Outdoor-Ladestation entscheiden, ist diese wetterfest.
Die Sicherheitsrisiken von vollständig untergetauchten Elektrofahrzeugen sind bekannt. Mehrere Studien zeigen, dass das Risiko eines Stromschlags gleich null ist. Es besteht eine geringe Wahrscheinlichkeit, dass sich aufgrund der Elektrolyse Wasserstoff- und Sauerstoffgas im Fahrzeug ansammeln. Deshalb sollten beim Herausholen aus dem Wasser die Fahrzeugtüren geöffnet oder die Scheiben eingeschlagen werden.
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